Schritt 1: Durchsicht auf Defekt und Verschleiß
Jeder Kundendienst beginnt mit einer gründlichen Durchsicht: Wir prüfen das komplette Rad auf Defekte und Verschleiß und kontrollieren alle Verschraubungen auf festen Sitz. Beim E-Bike kommt noch ein wichtiger Schritt dazu: die Fehlerdiagnose. Wir lesen die Software aus, spielen Updates auf und erstellen einen Diagnoseausdruck, für Bosch, Shimano und Panasonic.
Schritt 2: Bremsen, Schaltung und Lager
Jetzt geht es an die Funktion: Bremsen und Schaltung werden geprüft und bei Bedarf eingestellt, ebenso der Steuersatz. Laufrad- und Fully-Lager checken wir auf Funktion, die Laufräder werden zentriert und alle Lager kontrolliert. Beim E-Bike prüfen wir zusätzlich die Motorverschraubung, das Antriebsritzel sowie Verkabelung und Steckverbindungen.

Schritt 3: Schmieren, Pflegen, Feinjustieren
Damit alles geschmeidig läuft, werden bewegliche Anbauteile geschmiert und die Kette gereinigt und geölt. Wir überprüfen den Luftdruck in den Reifen, testen das Licht (falls verbaut) und justieren Lenker und Sattel fein nach, kleine Anpassungen, die auf langen Strecken einen großen Unterschied machen.
Schritt 4: Die abschließende Probefahrt
Kein Rad verlässt unsere Werkstatt ohne abschließende Probefahrt. Erst wenn Schaltung, Bremsen und Fahrverhalten auch unterwegs überzeugen, geben wir Dein Bike wieder frei.
Was kostet der Kundendienst?
Unsere Pakete sind transparent kalkuliert:
- Großer Fahrrad-Kundendienst: 99 €, beim Erstservice nur 49,50 €*
- Großer E-Bike-Kundendienst: 119 €, beim Erstservice nur 59,50 €*, inklusive Software-Diagnose für Bosch, Shimano und Panasonic
*Der Erstservice zum halben Preis gilt für Räder, die bei uns gekauft wurden, sofern das empfohlene Intervall eingehalten wird. Alle Details findest Du auf unserer Werkstatt-Seite.
Wann ist der richtige Zeitpunkt?
Wir empfehlen den ersten Kundendienst nach 6 Monaten oder 600 km Fahrleistung, je nachdem, was früher eintritt. Danach gilt: einmal jährlich oder spätestens alle 1.500 km. Wenn vorher schon die Gänge haken, die Bremsscheiben schleifen oder ein leichter „Achter“ im Laufrad auftaucht, ist das ein klarer Hinweis, dass Dein Rad einen Service braucht. Übrigens: Auch Leasing-Räder sind bei uns in besten Händen, als Leasingprofis kümmern wir uns um Service und Reparatur und beraten Dich zu den Konditionen Deines Vertrags. Warum sich ein Service abseits der Hochsaison besonders lohnt, liest Du in unserem Beitrag Warum jetzt der perfekte Zeitpunkt für Deinen Fahrradservice ist.
Jetzt Termin sichern
Du willst Dein Rad in Schuss bringen lassen? Dann frag Deinen Wunschtermin bequem online an, wir melden uns bei Dir. Bei Fragen erreichst Du uns jederzeit über unsere Kontaktseite oder direkt im Store (Di-Fr 09:00-18:30 Uhr, Sa 09:00-15:00 Uhr).




